品牌ABB
产地瑞士
服务内容维修,检测,保养
服务保证质保三个月
服务范围全国
包装纸箱
输出类型三相
供电电压中压
电压380V
电流88A
可售卖地全国
应用水泥、矿山与采矿
频率50HZ
功率0.75-355KW
转速0-3000转/分
ABBACS510-01-03A3-4
上海振朗机电是一家从事工控产品的维修公司。我们维修的产品包括各变频器,伺服驱动器,伺服电机,机器人,电路板,控制器,软启动器,流量计,直流调速器,PLC维修。
本公司拥有的检测设备,变频器测试台,系列负载试验设备,廉价的配件渠道,充足的库存配件,大量变频器的技术参数资料,多名经验丰富的维修、技师队伍。提供各类国产和进口、通用和变频器维修及保养服务
21 CURR MEAS内部故障。电流测量值**出范围。
22供电相直流母线中的纹波电压过高。检查并纠正:
•缺少电源相位。
• 跳闸。
23 ENCODER ERR驱动器未检测到有效的编码器信号。检查并纠正:
•编码器存在和正确连接(反向接线=通道A连接到通道B的端子,反之亦然,连接松动或短路)。
•电压逻辑电平**出范围。
•工作且连接正确的脉冲编码器接口模块OTAC-01。
•参数5001 PULSE NR中输入的值错误。只有在计算出的滑差大于电机额定滑差的4倍时,才会检测到错误的值。
•未使用编码器,但参数5002 ENCODER ENABLE = 1(ENABLE)。
24 OVERSPEED电机速度大于2001年较大(幅度)的120%
低速度或2002高速度。检查并纠正:
•2001和2002的参数设置。
•电机制动扭矩充足。
•扭矩控制的适用性。
•制动斩波器和电阻器。
25保留未使用。
26 DRIVE ID内部故障。配置块驱动器ID无效。
27 CONFIG FILE内部配置文件有错误。
28 SERIAL 1 ERR现场总线通讯已**时。检查并纠正:
•故障设置(3018 COMM FAULT FUNC和3019 COMM FAULT TIME)。
•通信设置(组51:EXT COMM MODULE或组53:EFB协议视情况而定)。
•线路连接和/或噪音不良。
29 EFB CON FILE读取嵌入式现场总线的配置文件时出错。
30 FORCE TRIP现场总线强制故障跳闸。
31 EFB 1为嵌入式现场总线(EFB)协议应用程序保留的故障代码。含义取决于协议。
32 EFB 2为嵌入式现场总线(EFB)协议应用程序保留的故障代码。含义取决于协议。
33 EFB 3为嵌入式现场总线(EFB)协议应用程序保留的故障代码。含义取决于协议。
34 MOTOR PHASE电机电路故障。其中一个电机阶段丢失了。检查并纠正:
•电机故障。
•电机电缆故障。
•热继电器故障(如果使用)。
•内部故障。
35 OUTP接线检测到可能的电源接线错误。当驱动器未运行时,它会监视驱动器输入电源和驱动器输出之间的不正确连接。检查并纠正:
•正确的输入接线 - 线路电压未连接到驱动器输出。
•如果输入电源是三角形接地系统且电机电缆电容很大,则可能会错误地声明故障。可以使用参数3023 WIRING FAULT禁用此故障。
36不相容的SW
驱动器无法使用该软件。
•内部故障。
•加载的软件与驱动器不兼容。
37 CB OVERTEMP驱动控制板过热。故障跳闸限制为88°C。检查并纠正:
•环境温度过高。
•风扇故障。
•气流中的障碍物。不适用于带OMIO控制板的驱动器。
38用户负载曲线
由参数3701 USER LOAD C MODE定义的条件的有效时间长于3703 USER LOAD C TIME定义的时间

ABB变频器直流母线电压检测值升高,当电机被拖动或者减速运行等检测电压升高明显,电机不被拖动或者正常运行检测电压又回到正常值。
问题起因:
直流母线电压是变频器整流电路输出的负载电路,也是逆变电路的电源。直流母线电压是不是平稳是变频器运行的一个关键指标。一般有2种获取方
波式/电容滤波式,不管是哪种其目的都是使得直流电压保持一个相对平稳状态(带全载)。
引起直流母线电压升高原因有外部也有内部。
一、外部原因:
1.电源升高导致,但是电源升高不会造成报直流过压故障。其原因就是电源电压有电压等级,电压等级之间差别很大,因此这个电压不会引起直流
障。但如果电源电压波动太大,也不可避免。
2.由于电机回馈能量也使直流母线电压升高,能量回馈越多,直流母线电压提升就越多,越容易激活直流母线电压过压故障。
3.操作过电压。(比如:投入补偿电容)
二、内部原因:检测电路失效
故障检修:
ABB变频器遇到直流母线电压升高故障,要考虑以下几种可能:
1.电源电压:
电源电压值过高,检查变压器输出电压等级是不是和变频器 范围不符,不达标准解决电源问题(这种情况少见,几乎没有。除非客户把电源电压
级,变频器有损坏的危险)
2.电机惯性负载:
如果电机负载存在惯性,通过修改减速时间或者检 查制动电路的工作情况,制动电阻是不是发热,减速停车时制动电路有声音都是制动电路工作的
现惯性负载时直流母线电压升高)
3.电机被其他设备拖动 :
如果电机可能被其他设备拖动,排除拖动对变频的影响。
4.检测电路:
把直流电压参数设置到控制面板上,观察是不是**正常值很多(正常值:电源电压值*1.4,电源电压依据电压等级决定)**正常值,更换检测电路

故障现象:
ABB变频器用在提升机中的大车运行系统。运行中报制动故障(7110)和过压故障。而且负载越重报故障几率越大。
故障检修:
观察设备的控制面板,检查0107参数时发现该参数值600V以上,和其他ABB变频器的这个参数相比高出将近80V左右。而实际直流母线电压却不高
问题应在CPU部分或是信号检测部分。更换RMIO-11板,故障依旧。后更换RINT板,故障彻底排除。
检修分析:
1.进线电压过高导致直流过高
2.电机被其他设备拖动,变成发电状态,也会导致直流母线电压过压。
3.实际直流母线电压不高,但检测到直流母线过高
4.本例故障就是由于检测的电压过高导致的。

在ABB变频器维修中常见的几种故障无外于,过电压,过电流,欠压,缺相等这几种常见的故障,虽然是一些常见的故障但是在平时工人使用中也给工人造成了很大的障碍。
常见故障维修方法也比较简单。对于ABB变频器维修常见的问题,有以下几点:
1、机器的自动报警系统,有时候会一直响着,那我们就需要考虑报警器是否出现故障的可能性,当然你只需要检查一遍,稍微修一下即可。
2、ABB变频器维修时常会出现整流器过热的故障,这个时候我们首先要查看的就是排风扇和冷风机是否运转正常,有时候机器还在运转,由于冷风机疲惫了,导致的过热故障,降低使用频率即可。
3、大多数过度运转造成的故障都是出现在夏天,所以夏天的时候需要多注意这方面,冬天的时候可以多运转一会。
比如电机绕组短路、灰尘太多、电路接触不良,这些都是ABB变频器很常遇到的问题。其实维修步骤可以是清理灰尘,再去检查机器的电源和电压范围,当这些都确定好没有出现问题的时候,我们就慢慢仔细的检查电线、电缆的问题。
对于ACS600变频器,应该说性能,质量还是相当可靠,但由于受到周围环境的影响,参数设置的不当,以及不正当的操作,都有可能对变频器造成损坏,当然自然损坏也是每个的变频器不可避免的因素。与以往的ABB变频器不同,ACS600变频器采用了光纤通讯,大大提高了CPU板和I/O板之间的通讯时间,但也有可能引起了“LINK OR HWC”“ PPCC LINK”这样的故障出现,这种故障的出现与光纤的损坏不是的。“ PPCC LINK”故障是ACS600变频器较常见的故障,CPU板,I/O板的损坏都有可能导致此故障的出现。开关电源损坏,在ACS600变频器中也会碰到,故障主要出现在开关管上,由于开关管的短路,常常也会导致用于限流的一个功率电阻烧坏。“SHORT CIRCUIT”输出短路故障是我们碰到的多的一类故障了,ACS600采用了智能化的模块,负载的故障,以及使用中的一些问题都能导致模块的损坏,而模块的损坏也经常连带驱动板的损坏,由于备件价格比较昂贵,所以维修变频器的费用也相对较高,所以对于维修人员板级的维修提出了更高的要求。
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