过载 扬州上门服务安川V7系列变频器维修 安川驱动器维修

上海振朗机电设备中心，是一家销售与技术一体的高科技公司，公司背景,本公司专致于电路板维修队伍有十年的丰富的工作经验，,以提供的工业产品和芯片级电路板维修服务着称，拥有大批的电子技术人员，对各类进口设备电路原理精通，维修经验丰富。 维修一部:西门子,伦茨， 博士力士乐 ,库卡,科比等欧系变频器、伺服、直流调速器、触摸屏、PLC、 电源等全系列自动化产品,维修经培训合格后持证上岗。
安川变频器CoF故障名称： 
电流偏置故障 
电流检出回路不良、或PM 电机在自由运行中起动 安川变频器CoF故障一： 
原因:在电流偏置的自动调整中，调整值**出容许范围（使用PM 电机，需要在自由运行中起动的场合） 
对策:将b3-01 （起动时速度搜索选择）设定为1 （有效）。 
请从外部端子使用外部搜索指令1 或2 （H1-口口= 61 或62）进行速度搜索。     （注） PM 电机控制时，外部搜索指令1 和外部搜索指令2 的动作相同。 安川变频器CoF故障二： 原因:硬件故障 
对策:寻求变频器维修服务提供商帮助或直接更换变频器。

变频器上电之前应先检讨四周环境的温度及湿度，温渡过高会招致变频器过热报警，重大时会间接招致变频器功率器件破坏、电路短路；空气过于湿润会招致变频器内部间接短路。在变频器运行时要注重其冷却体系能否正常，如：风道排风能否流利，风机能否有异样声响。
个别防护等级对比高的变频器如：IP20以上的变频器可间接关闭装置，IP20以下的变频器个别应是柜式装置，所以变频柜散热后果如何将间接影响变频器的正常运行，变频器的排风体系如风扇旋转能否流利，进风口能否有灰尘及梗塞物都是咱们日常检讨不可疏忽的。电动机电抗器、变压器等能否过热，有异味；变频器及马达能否有异样响声；变频器面板电流显示能否偏大或电流变更幅度太大，输出UVW三相电压与电流能否均衡等。

安川变频器ov故障名称： 
主回路过电压 
主回路直流电压**过过电压检出值 200 V 级：约410 V 
400 V 级：约820 V （E1-01<400 时，为740 V） 安川变频器ov故障原因1:  
减速时间过短，电机流向变频器的再生能量过大 对策:C1-02、04、06、08 （减速时间）的值。      在变频器上连接制动电阻器或制动电阻器单元。 
将L3-04 （减速中防止失速功能选择）设定为1 （有效）。（出厂设定：1） 安川变频器ov故障原因2:加速时间过短 
对策:确认突然加速结束时是否发生过电压警报。发生警报时，      增加加速时间。      使用S 字加减速。 
安川变频器ov故障原因3:制动负载较大 
对策:在变频器上连接制动电阻器或制动电阻器单元。 原因:输入电源中混有浪涌电压 对策:安装DC 电抗器。 
（注意）在同一电源系统内，若开、闭进相电容器或可控硅变换器发生动作，可能会      导致输入电压短暂地异常急剧上升（浪涌）。 安川变频器ov故障原因4:电机发生接地短路 
对策:（接地短路电流经过电源向变频器内的主回路电容器充电）      检查电机的动力电缆、中继端子、电机端子箱等。      排除发生接地短路的部位，再次接通电源。

SC故障
SC故障是安川变频器较常见的故障。IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929，这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏，从而导致SC故障报警。
维修流程：步：首先询问用户损坏电气设备的故障现象及现场情况。 第二步：根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因。 第三步：对机器进行全面的清洁，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。 第四步：根据被损坏器件的位置，找出损坏器件的原因，以免下次类似故障出现。 第五步：出具详细检测报告与维修报价，甲方确认报价后进行维修。 第六步：修复后对设备进行负载实验，正常运行通知甲方， 四、维修特色： 接修服务，快速响应时间1小时。可以为上海各地区客户提供上门维修，力争做到一般问题当天解决； 先检测、核价，经用户认可后再进行维修。备件充足、交货迅速。所有维修变频器经负载试验、保证质量； 公司承包变频器定期维修保养业务。
http://hubeipbx.b2b168.com