汕尾地区安川驱动器 报警A10 上门抢修
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产品描述

品牌安川 产地日本 是否进口 应用行业自动化行业 服务地区全国 质保三个月 交流输入电压200-230V 交流输出电压0-230V 频率50/60HZ 额定电流2.8A 服务内容维修保养
安川驱动器常见故障
OC报警:加、减、恒速时过电流故障。OLU报警::驱动器过负载故障。OU1报警:加速时过电压故障。LU报警:欠电压故障。EF报警:对地短路故障。Er1报警:存贮器异常故障。Er2报警:通讯异常故障。OH1报警:散热片过热。
伺服驱动器CPU检测给定信号错误
A.C1 伺服过运行
伺服电机(编码器)失控
A.C2 编码器输出相位错误
编码器输出A、B、C相位出错
A.C3 编码器A相B相断路
编码器A相B相没接
A.C4 编码器C相断路
编码器C相没接
A.F1 电源缺相
主电源一相没接
A.F3 电源失电
电源被切断
CPFOO 手持传输错误1 通电5秒后,手持与连接仍不对
CPFO1 手持传输错误2 传输发生5次以上错误
A.99 操作状态不正常 无错误 
汕尾地区安川驱动器
常见故障编码器的大多是连接线或插头,过载大多是电机或丝杠轴承损坏或润滑不到位。
先判断是机械还是电器部分的,从连轴器部分断开如果还有故障显示,则为电器故障,
反之则为机械故障。
汕尾地区安川驱动器
安川伺服驱动器维修2个常见故障及解决方法,A.30 回生异常回生电路故障或回生电阻故障A.32 回生过载回生电能回生电阻容量A
主回路 DC 过电压A.41 DC 低电压主回路 DC 低电压,A.51 **速马达转速过高A.71 过载高负载马达大量额定转矩下操作数秒或数
低负载马达大量额定转矩下连续操作
汕尾地区安川驱动器
伺服电机驱动电路有问题
1、检查电机的接线是否正确,是不是接反了;
(驱动电路主要是指电机的电源电路和控制电路)。
4、检查电机的功率是否太小,要根据使用情况适当增加电机的功率。(根据实际情况来决定)。
伺服驱动器与外部设备(如示教器)之间的通信故障
1、伺服驱动器和示教器之间的通信线断了;
2、伺服驱动器内部故障:如通信程序错误,驱动参数设定错误,通讯线路断开等;
3、外部设备:如示教器本身有故障。
当伺服驱动器出现上述故障时,可通过重新设置通信参数或更换示教器来解决问题。由于更换示教器需要时间,因此建议先将伺服驱动器断电,让其自检一段时间后再重新启动。另外,可以使用特殊的电源供电方式来检测通信故障,这样就能确保安全的完成维修任务了。
伺服驱动器的参数设置不正确
1.用“伺服控制”菜单,将“参数”菜单中的“输出转矩设定”一项取消。
2.用“运动控制”菜单中的“转矩限制”菜单,取消“转矩限制设置”。
3.将输出频率设定在0 Hz,将反馈值设定为0。在加减速过程中,反馈值也会下降到零。
4.对速度环参数进行整定,如 Pn=0.35时,可将 Pn的增量更新设置为1 (不是增量)。如果是将 Pn的增量更新设置为0,则可能导致控制面板上的“速度反馈”(VF)图标不亮或显示错误,这意味着要重置 VF或调整它的值。用同样的方法处理其他参数。如果对上述参数进行了修改仍然出现上述故障,则可能是伺服驱动器的问题。
维修流程: 第1步:根据客户的故障描述,评估该触摸屏的可修复性。 第2步:客户寄/送到我司,登记入库,等待检测。 第3步:检测故障点,确定维修价格及维修周期。 第4步:维修报价,等待客户确认。同意则进行维修,不同意则原机返回。 第5步:维修ok, 带电测试老化。 第6步:试机成功登记出库。 第7步:客户付款。 第8步:交付客户使用。 第9步:贴心的售后服务。
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